4月22日上午,以“探索陆海新通道战略实施,推进金融模式数字化创新”为主题的第五届中新金融峰会专题活动之一的铁路运输单证金融服务专题论坛召开。论坛针对铁路运输单证金融服务的融资难点,汇集国内金融、法律、物流界资深专家谋篇破题,就铁路运输单证规则及法律标准、多式联运“一单制”业务模式创新、铁路运输数据互联互通和数字资产等前沿课题进行探讨。
峰会现场。新华网发(重庆银行供图)
作为西部陆海新通道物流和运营组织中心,重庆一直积极引导金融机构参与铁路运输单证的金融服务创新,强化铁路运输单证及其融资产品市场化运用,将金融服务深度融入西部陆海新通道建设。
“希望以此为契机,搭建起平台和桥梁,与西部陆海新通道沿线地区共同探讨构建国际陆路贸易金融服务规则的新发展,充分展示金融服务西部陆海新通道建设的新突破。”重庆银保监局副局长许捷在会上表示,将继续支持重庆银行业保险业守正创新,争取有利于创新的各项政策,打造国家铁路运输单证金融服务试点示范区,推动凝聚铁路运输单证物权凭证功能共识,为西部陆海新通道建设贡献金融智慧和力量。
重庆银保监局副局长许捷出席峰会并讲话。新华网发(重庆银行供图)
重庆银行党委书记、董事长林军表示,近年来针对铁路运单没有货权也不能融资等问题,通过深入调研,定制了“运单+保险+动产监管”融资方案,成为重庆银行金融创新的一个缩影。未来将坚持数字引领,服务国家战略。
重庆银行党委书记、董事长林军致辞。新华网发(重庆银行供图)
论坛上,还邀请了工商银行、中信银行等八家银行机构向与会二十多家进出口、跨境物流企业推介特色跨境金融产品及服务方案。参会银行以场景化、数字化、智能化为创新手段,从产品、渠道、服务等多个角度切入,向企业提供全方位的跨境金融服务。
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